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日本の関空からクラークへ直行便?   

2012年07月24日

今日はチンケさんのレポートから紹介します。
LCCの時代-日本では今年に入って「ピーチ」が運行となり、本格LCC時代の幕開けとなりますたが、東南アジアから見ると遅れること数年、「やっとかいな」という感であります。今迄なら往復チケット購入が基本だったのに対し、LCCは乗りたい路線だけを片道で気軽に買えるっといった、日本でいう電
車、バス感覚で利用できるのであります、ハイ。
実際、今回の訪比では関空~マニラはジェットスター、マニラ~関空はセブパシ、また、ねーちゃん連れてのKK(コタキナバル)旅行ではクラーク~KKはシーエアー、KK~クラークはエアーアジアと、各社の料金と発着時間とを天秤にかけながら航空会社を選択したのであります。また、運賃も既存航空会
社に比べると格段に安いのであります、ハイ!今回のアンヘ滞在中、ホテルで朝食中に定宿のGMが現地新聞を持って来て「エアーアジアがクラーク~大阪を運行を始めたよん」 っていうので、記事を見てみると確かに書いてあったので、帰国後にネットで確認したところ、関空~クアラルンプール(KL)~ク
ラークといったKL経由でしたっす。(直行便でなくて残念)
おっと、大切なことを書き忘れてましたです。昨年12月に利用した時のエアーアジアのFAねーちゃんの制服は体にピッタリとした赤のお色気スーツでパンティーラインが見えたのに、半年ぶりに利用してみると下はスリム系のジーンズに替わってましたっす(こりゃまた残念)。しかしながら、ここはサービス精神を忘
れないエアーアジア、上は胸元ギリギリまである白のTシャツに赤の上着で、その上着、上3つのボタンを全FAが外しており(多分、会社規則だと思う)胸の形がシカト拝見できるのであります、ハイ。
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